Control Integral Hurco: Programación Conversacional y Programación NC

Cuando los ingenieros en sistemas de Hurco desarrollaron los atributos del control integral Hurco impulsado por Winmax, se enfocaron en los atributos que incrementarían las ganancias de los clientes. Además, la versatilidad del control Hurco es especialmente valiosa para todos los talleres que manufacturan diferentes tipos de piezas, porque es igualmente potente al trabajar con el sistema NC (códigos GyM) o al programar de forma Conversacional. Al momento de trabajar con programas CAD/CAM y con códigos GyM; el control tiene la capacidad para ejecutar estos programas de forma muy rápida, gracias a su Procesador Inter Dual Core 2-GHz , con disco duro de 64 GB en estado sólido, 2 GB de memoria RAM, y un poder de procesamiento de 2, 277 bps.

En cuanto a la programación Conversacional, el Ingeniero Gerald Roch, co-fundador de Hurco, fue el creador en 1974 de este método de programación tan amigable con el operador; el equipo de ingenieros de Hurco ha estado continuamente agregando nuevos atributos y beneficios evolucionando la interface del operador. Por ejemplo, Hurco ha lanzado muchos atributos para el maquinado a 5-caras en programación conversacional que pueden ser desarrolladas en un centro de maquinado de 5-ejes sin necesidad de un software CAM. “Transform Plane” es uno de los atributos clave que facilita la transición de un centro de maquinado de 3-ejes a uno de 5-ejes utilizando el diseño a 2.5D que es utilizado comúnmente para maquinados de 3-ejes. El operador simplemente indica el punto de inicio y se programa la primera cara de la pieza, después indica el angulo(s) del eje para la siguiente cara y se programan las características que tendrá esa cara de la pieza y después indica el angulo(s) para pasar a la siguiente cara. Después de estos pasos en cada lado de la pieza, “Transfom Plane” se encarga del resto, calculando  la inclinación y rotación requeridas.

Otro atributo del control ha sido de gran beneficio por la versatilidad que se requiere en la industria aeroespacial: es la combinación de la programación NC/Conversacional. Con esta mezcla, el operador puede cargar un programa NC y utilizar las aplicaciones conversacionales como el “patrón de operaciones, ajuste, prueba de herramienta, prueba de parte, entre otros” y mezclarlos a los códigos-G como un solo programa.